Katastrofa odrzutowca na Florydzie. Ujawniono treść OSTATNIEGO SMS-A, którego pilotka wysłała do ukochanego tuż przed rozbiciem

W niedzielne popołudnie w hrabstwie Palm Beach na Florydzie doszło do niewyobrażalnej tragedii. Luksusowy odrzutowiec Learjet 60, lecący z Austin w Teksasie na Bahamy, z zawrotną prędkością runął w rejonie osiedla domów i ruchliwej drogi w okolicach Greenacres.

ZOBACZ: Prywatny odrzutowiec na Florydzie runął na ziemię i eksplodował. Zarejestrowano OSTATNIE SŁOWA załogi. "Nie mamy już czasu" (WIDEO)

Sekundy przed katastrofą zarejestrowały kamery samochodowe przypadkowych kierowców. Na nagraniach, które błyskawicznie obiegły media społecznościowe, widać, jak pikująca pionowo maszyna wbija się w ziemię, po czym następuje gigantyczna eksplozja. Szczątki maszyny zasypały okoliczne posesje, a uderzenie wybiło głęboki krater w asfalcie. Niestety, jak przekazał sekretarz transportu USA Sean Duffy, żadna z dziewięciu osób znajdujących się na pokładzie nie przeżyła.

Za sterami maszyny zasiadali 55-letni kapitan Jeff Gregory – doświadczony pilot z wieloletnim stażem – oraz zaledwie 20-letnia drugorzędna pilotka Nathalia Gadelha Filgueiras. Młodziutka pasjonatka lotnictwa uchodziła w swoim środowisku za wielki talent. Oficjalną licencję pilota zdobyła w 2023 r. w ramach specjalistycznego programu akademii lotniczej w szkole średniej West Boca Raton Community High School. Miała wówczas zaledwie 17 lat.

Co ciekawe, Nathalia uprawnienia do sterowania samolotami uzyskała… zanim w ogóle odebrała tradycyjne prawo jazdy. Sama żartowała z tego w wywiadzie dla lokalnej stacji telewizyjnej, gdy jako nastolatka podbijała przestworza.

Mama tragicznie zmarłej pilotki, Camila Corteleti, w poruszającej rozmowie z "The New York Times" opowiedziała, że była to jej największa pasja. Odziedziczyła ją po swoim tacie, który również posiadał licencję pilota.

Śledczy z Narodowej Rady Bezpieczeństwa Transportu ustalają obecnie dokładne przyczyny katastrofy. Wiadomo, że na wysokości przelotowej ponad 10 tysięcy metrów maszyna wleciała w potężną, błyskawicznie piętrzącą się chmurę burzową.

Jak podaje "The New York Times", na kilkanaście minut przed zderzeniem z ziemią zaniepokojona 20-latka zdołała jeszcze sięgnąć po telefon i wysłać krótkiego SMS-a do swojego ukochanego, który także jest zawodowym pilotem. W krótkiej wiadomości pisała o nagłym oblodzeniu i gwałtownych turbulencjach.

Chwilę później odrzutowiec zaczął gwałtownie tracić wysokość. Choć Filgueiras nie miała uprawnień do samodzielnego dowodzenia lotem i pełniła funkcję drugiego pilota, w skrajnie dramatycznych okolicznościach zachowała zimną krew. Nathalia do samego końca w ogromnym stresie próbowała przekazywać parametry lotu kontrolerom i nadała sygnał Mayday oznaczający wezwanie o natychmiastową pomoc w przypadku bezpośredniego zagrożenia życia. W tle słychać było głos kapitana odmawiającego modlitwę "Ojcze nasz".

Służby nadal badają przyczynę katastrofy. Władze oceniają, że droga uszkodzona w wyniku uderzenia samolotu może pozostać zamknięta jeszcze przez miesiąc.

ZOBACZ TEŻ: Rodzina lekarzy zginęła w katastrofie lotniczej Air India. Tuż przed tragedią zrobili sobie ostatnie selfie